隨著人們要求的提高，齒輪減速電機(jī)的工作效率已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)的一個(gè)重要的話題。但是，到目前為止，大多數(shù)用于改善電機(jī)效率的工作都只集中在，齒輪減速電機(jī)總耗電量的10%左右。
        經(jīng)過多年的研究，專家表示要提高效率需要從下面的幾個(gè)方面入手：永磁直流電機(jī)與固定分相電容式電機(jī)，在有些情況下，通過使用永磁直流電機(jī)代替固定分相電容式交流電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)效率的顯著改善。電機(jī)的最大效率可能要更高一些，但是它們的效率在工作負(fù)載點(diǎn)處可能會低得多。三相電機(jī)的效率通常要高于單相電機(jī)。例如，單相1/20馬力（37w）齒輪電機(jī)的效率可能是53%，而三相電機(jī)的效率則可以達(dá)到64%。除了效率更高之外，三相電機(jī)也更加可靠。單相電機(jī)不能自啟動。因此，人們開發(fā)了多種不同的啟動機(jī)制，這些啟動機(jī)制會增加成本、零件數(shù)量，而且可能是導(dǎo)致電機(jī)壽命無法強(qiáng)化的弱點(diǎn)所在。
不要忘記傳動效率，為了強(qiáng)化齒輪減速電機(jī)系統(tǒng)的總體效率，要避免低的傳動效率抵消電機(jī)效率的增加。雖然直角蝸輪減速器是一種空間利用率很高的方案，但是它們的效率只有50%或更低，而平行軸減速器中的正齒輪和斜齒輪的效率通?？梢赃_(dá)到98%左右。