電機(jī)和所有的機(jī)器一樣，在運(yùn)行過(guò)程中有能量、介質(zhì)、力、熱量、磨損等各種物理和化學(xué)參數(shù)的傳遞和變化，由此而產(chǎn)生各種各樣的信息。這些信息變化直接地反映出系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，而在正常運(yùn)行和出現(xiàn)異常時(shí)，信息變化規(guī)律是不一樣的，電機(jī)的診斷技術(shù)是根據(jù)電機(jī)運(yùn)行時(shí)不同的信息變化規(guī)律，即信息特征來(lái)判別電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是否正常。
齒輪減速電機(jī)端部繞組的結(jié)構(gòu)布局呈“喇叭”狀，其剛度較低，而柔性較大，運(yùn)行中由于轉(zhuǎn)子繞組端部漏磁場(chǎng)的作用，定子繞組端部和轉(zhuǎn)子間會(huì)產(chǎn)生作用力，其方向是把定子繞組向外推。由于漏磁場(chǎng)的存在，定子繞組和鐵芯之間產(chǎn)生的電磁力把端部繞組推向鐵芯。而在端部線棒之間，當(dāng)同相相鄰兩線棒電流同方向時(shí)，其相互作用力使它們相互擠壓靠攏；而當(dāng)隔相相鄰線棒流過(guò)的電流方向相反時(shí)，則兩線棒互相推開(kāi)，在上下層繞組端部之間產(chǎn)生徑向電磁力，而此作用力作用在端箍和綁繩上使繞組端部產(chǎn)生振動(dòng)。