線圈通常指呈環(huán)形的導(dǎo)線，最常見的線圈應(yīng)用有：馬達、電感、變壓器和環(huán)形天線等。
線圈匝數(shù)是指導(dǎo)線環(huán)繞物體的圈數(shù)。
對于常見的三相異步電動機，定子繞組每相的感應(yīng)電勢有效值E1=4.44K1f1N1Φ，E1近似等于外加的相電壓，f1 定子繞組感應(yīng)電勢的頻率，等于電源的頻率，N1 定子每相繞組串聯(lián)的線圈匝數(shù)，Φ 旋轉(zhuǎn)磁場的每極磁通，即穿過定子繞組的交變磁通的最大值（韋伯），K1 定子繞組的繞組系數(shù)，決定于繞組的結(jié)構(gòu)，＜1。
所述兩個電極全部相同，只是每相的匝數(shù)不同，如果匝數(shù)為100的是正常的，那么匝數(shù)為50的，則其磁通將增大一倍，實際是達不到的，因為磁通密度將高度飽和，需要的空載激磁電流將大增，正常的保險絲將燒斷，否則，繞組的導(dǎo)線將不堪忍受而燒毀。
假如匝數(shù)為50的是正常的，那么匝數(shù)為100的，磁通將降低到一半，磁通密度就是很小了，空載激磁電流將很小，但是電機將沒有勁（轉(zhuǎn)矩很小了）。